January 3rd, 2015

Цветы

В.Г.Жданов "Восстановление зрения" - курс из 6 занятий + 1 дополнительное.

Владимир Георгиевич Жданов считает ношение очков такой же вредной привычкой как курение и питьё алкоголя.
Вообще курс лучше назвать "Бросание вредных привычек и исцеление зрения по системе Шичко-Бейтса".
Мой приятель носил очки 37 лет и снял их после занятий по этой методике.
Приятель хотел быть футболистом, но из-за очков его в футбол не взяли.
В результате, сняв очки, он стал работать учителем физкультуры и работает и сейчас им.
Курс поможет всем, у кого не было операций на мышцах глаз. Это ограничение, но бывает что и у таких людей есть улучшения.
Заниматься нужно серьёзно и до результата.



Collapse )

promo 000cosm january 25, 2016 03:59 93
Buy for 20 tokens
Дрон (по-англ. drone) — трутень. На некоторые дроны хитроумные китайские мастера научились устанавливать камеры. В чудесное время мы живём, друзья! А это что, кто узнал? Спасибо air-vision
Цветы

ВЕРОНИКА ДОЛИНА.





Вероника Аркадьевна Долина родилась 2 января 1956 года в Москве. После окончания Московского педагогического института в 1978 году она работала учителем французского языка, библиотекарем, сотрудником редакции физического журнала.

Collapse )
Оригинал взят у onorael в ВЕРОНИКА ДОЛИНА.
Цветы

И опять японские мегалиты. Экспедиция ЛАИ

Одной из целей поездки являлось обнаружение следов высокоразвитой цивилизации на территории современной Японии. Такие объекты есть, сосредоточены они в регионе Кансай, в 60 км от г.Киото, в местечке под названием Асука.
Найти эти объекты было довольно сложно, даже с картой, так как некоторые из них находятся на значительном удаление друг от друга (в горах, леса, и даже среди полей).
Местные японцы не говорят по-английски, многие не знакомы с мегалитами в своем районе. Нам помогли дети и таксисты, которые как всегда вездесущи, - показали дорогу. Иной раз приходилось ловить такси, чтобы найти объект в радиусе 1 км от поселка.



Collapse )
Цветы

В Бермудском треугольнике обнаружены подводные пирамиды

Сенсационное сообщение, распространенное информационным агентством Prensa Latina, "взорвало" Интернет. Якобы на дне моря в Бермудском треугольнике обнаружены останки какого-то города. Судя по всему, очень древнего. Подводные объекты увидели и сняли на видео исследователи базирующейся в Канаде фирмы Advanced Digital Communication - Пол Вайнцвейг и его жена Полина Зелитская, родившаяся в России.

Фирма Пола и Полины в числе еще трех фирм обследует дно у берегов Кубы по контракту с кубинским правительством. Ищут затонувшие испанские корабли с сокровищами. Используют сонары для фиксации рельефа дна и роботов для подводной съемки. По словам супругов, которые передает агентство, обнаруженный ими город находится на глубине порядка 700 метров. Якобы видны четыре пирамиды, улицы, площади, монумент, напоминающий Сфинкс, стены с какими-то надписями. Одна пирамиды вроде бы даже сделана из стекла.

Bermudas 8

Collapse )
Цветы

Долина кувшинов. Лаос.

Долина кувшинов — археологический памятник в Лаосе, в провинции Сиангкхуанг. В Долине кувшинов находятся тысячи больших каменных горшков, рассеяных у подножия Аннамского хребта, разделяющего Лаос и Вьетнам.




Collapse )
Цветы

Тайна древнего каменного города Нан Мадол

Легенды о потерянных городах, таких, как Атлантида и Эль Дорадо — очаровывали человечество своими тайнами в течение столетий. Давайте посетим еще один необычный город. Недалеко от берега Микронезии находится реальный таинственный город по имени Нан Мадол.


Collapse )
Цветы

Время, навсегда остановившееся в Китае


Загадочные Пирамиды на дне озера Фусянь (Китай)Подводной археологией занимаются только те, у кого есть к этому особое призвание. А изобретение акваланга дало возможность исследователям самостоятельно вести разведку под водой и проводить раскопки.
Во многих университетах мира даже появилась такая новая специальность – подводная археология, которая сегодня является одной из приоритетых в исторических исследованиях.
Иногда открытия, которые преподносят миру подводные археологи, просто ошеломляют и поражают.
Так, в Китае, на высоте около двух километров, в горах уютно расположилось горное озеро Фушиан Ху. И именно на дне этого живописного водоема было найдено такое археологическое открытие, которое вполне может перечеркнуть все представления об истории нашей цивилизации.
Дело в том, что китайско-русская исследовательская экспедиция нашла здесь целый город, который, как предполагают ученые, является самым древним на нашей планете. Ему, по их предварительным предположениям, ни много, ни мало – более пятнадцати тысяч лет.

Collapse )
Цветы

52 года назад Состоялся первый полет самолета Ил-62 в СССР.

Оригинал взят у 111t в 52 года назад Состоялся первый полет самолета Ил-62 в СССР.
Оригинал взят у onorael в 52 года назад Состоялся первый полет самолета Ил-62 в СССР.


Ил-62 – пассажирский самолет, предназначенный для полетов на авиалиниях большой протяженности. Разработка Ил-62 в СССР была начата в КБ Сергея Ильюшина в начале 1960-х годов, когда Аэрофлотом были выработаны требования к дальнемагистральному самолету, способному совершить беспосадочный перелет из Москвы в Хабаровск и Гавану.

Самолет был сконструирован на 165 мест, с двигателями НК-8. Первый полет Ил-62 совершил 3 января 1963 года. С 1967 года после успешных испытаний начались регулярные полеты по России, а потом и рейсы в Прагу и Монреаль.

Всего было выпущено 276 самолетов. Последний борт был построен в 2004 году, для правительства Судана.

Самолет Ил-62 отличался высокой стабильностью в полете, прекрасными взлетно-посадочными характеристиками, наличием заднего хода, позволяющего самостоятельно подходить к взлетно-посадочной полосе. Конструкция самолета обеспечивала низкий уровень шума и отсутствие тряски.

Ил-62 был незаменим для беспосадочных перевозок групп до 60 человек на значительные расстояния с макс. дальностью полета 10 000 км.

К началу 1990-х годов лайнер морально устарел, расход керосина на перевозку одного пассажира оказывался слишком большим, и эксплуатация Ил-62 стала малорентабельной. Массовое списание и вывод из эксплуатации Ил-62 начались во второй половине 1990-х годов, в 2005 году от Ил-62 отказался Аэрофлот, когда-то его крупнейший оператор.

В конце 2008 года в связи с кризисным состоянием ряда авиакомпаний прекратилось использование самолетов этого типа для регулярных пассажирских авиаперевозок в России.

По состоянию на 2013 год в эксплуатации остается чуть более 20 бортов Ил-62 - в России, Украине, КНДР, Судане, Иране, Ливии и Гамбии. Самолеты используются для выполнения правительственных, грузовых и чартерных рейсов.